马中双边贸易额于去年突破1060亿美元（约3392亿令吉），未来于2017年是否可能创造1600亿美元（约5139亿令吉）的历史新高？
两国的相互投资额仍然处于不平衡的状态，什么时候才会达到平衡状态，甚至是中国对马投资额超过大马对华投资额？
各种马中经贸的课题，相信是我国企业和商家非常关注的，因此配合马中国建交40周年纪念，《南洋商报》日前在总社日举办一场主题为“展望马中经贸下一个40年”的圆桌会议，让两国的领导、商界及华团代表促膝交流展望两国未来的经贸发展方向。
6名与会者针对两国的各种经贸课题侃侃而谈，从中国梦到大马2020年宏愿，从马中双边贸易及投资到两国的钦州及关丹产业园，让人不禁对两国未来40年的经贸发展抱有乐观的期待。
圆桌会议主持人：
大马中总中小型企业及人力资源发展组主任孔令龙
主讲人：
中国驻马来西亚大使馆经济商务参赞吴政平
马来西亚中资企业协会执行会长李中平
马中总商会永久荣誉会长兼马中友好协会秘书长陈凯希
马中总商会永久荣誉会长拿督杨天培
世界华侨华人联合总会马分会副会长李云祯
中国安邦智库马来西亚首席代表胡禄铭博士
马来西亚2020宏愿vs中国梦
互惠互利潜力无限
杨天培：在70年代两国建交前，大马与中国并无直接的经济互动，而是通过香港及新加坡。马中经贸总额当时还不到两万美元（约6万4000令吉）。
前首相敦拉萨毅然选择与中国建交的其中一个原因，就是那时候大马民不聊生，胶价及锡价都不好，国家的收入非常差。敦拉萨很有前瞻性的认为民生问题最重要，只要大家生活好了，一些不满或混乱的局面即可避免，因此在敦拉萨批准直接出口（橡胶）后，马中贸易就不断增加……马中经贸总商会的角色也日益吃重。
李中平：中国与东协互相需要彼此，大马又是中国最大贸易伙伴。我想在谈论中国梦或下一个40年时，与中国建立了友好关系的大马，可说有很多的机会。
李云祯：我的梦是在1960年代开始，当时的梦并不是妙想天开，因为我在60年代中期就开始与中国石油化工的业务发展。中国当时的发展需要外汇，惟面对缺乏对外销售的渠道，我决定将中国生产的石油化工产品引到大马，占一席位。
当时我有两个心愿，就是愿中国强盛及人民富有起来，以及希望有朝一日能促成马中建交。
机会永远是留给有准备的人。商会在1960年代酝酿转型，引进一批少壮派，以及有一批胶界闻人领导……直到1970年（吉隆坡市区）大水灾，中国通过民间组织红十字会捐出50万令吉后，闯开了封闭大门。
大马支持中国加入联合国，在中国加入联合国后，大马政府可说有功劳。
大水灾事件激发民间的爱国心，在本地与香港橡胶界闻人穿针引线，银星艺术团访马演出（赈灾筹款），为马中建交建立重要契机。
整个世界都追随中国
陈凯希：中国梦是很大的战略，会撼动整个世界都追随中国……这个梦的提出是一种软实力，当放在政治上考虑，这是一个无边无际的目标、策略、武器。你可说他是一切，因为梦是梦幻的，搞得好是美梦，搞不好就是噩梦。
中国国家主席习近平提出的中国梦，与大马的2020年宏愿有异曲同工之妙，我相信中国梦能引领世界走向大同，甚至惠及周边国家。中国不只是人民的梦，也是亚洲的梦、世界的梦。中国梦认同的价值是和平、进步、发展，这都是全人类的梦。
大马首相拿督斯里纳吉最近配合马中40周年建交纪念访华之行，已经把自己融入中国的梦，因为后者希望中国能帮助大马实现2020年宏愿的梦。
吴政平：中国梦是中华民族实现伟大复兴的一个战略构想。和平发展是中国对外的一个主要理念。在和平发展过程当中，目的是让中国繁荣富强，确保中国人民享有幸福美好的生活。
中国发展须与世界的发展紧密结合，即中国的发展离不开世界，世界的发展离不开中国。中国也强调发展过程需惠及周边国家，尤其是东协国家……中国发展必然会对周边的国家带来机会，互利双赢及互利多赢。
中国梦的实现肯定会对世界的和平发展，周边国家的经济发展及人民生活的改善起到非常好的作用。
两国双园与双边贸易
中资来马有4阻力
吴政平：马中关系一直是走在东协国家的前列，双园模式（中马钦州产业园区及马中关丹产业园区）为独特投资模式，体现两国政府对促进两国双向投资的重要决心。
园区采用产业集群的模式，通过双园的建设，助更多中国企业集聚在一起来马投资，反之亦然。产业集群比企业单打独斗具备更多优势，在经济上也是可行策略。
陈凯希：产业园目前尚未正式启动，要达到1600亿美元总贸易额目标，还有待两国努力。
胡禄铭：产业园的优势在于集群经济及规模经济，很多大马商家看到优势，惟为何会犹豫？以大马家具业为例，业者要加入双园，面对了很多困扰。
家具业集群性已定型，如在麻坡。全国出口家具的逾40%是来自麻坡。业者该如何集群移到双园享有优势？这需时间逐步实行。
麻坡厂商面对合法地契问题，若移至双园可获合法土地，可说是契机。其他的问题包括主要原料橡胶木。
关丹目前是最多橡胶木的地方，业者与东海岸经济走廊（ECER）洽谈时，对方无法提供具体答案。经过约一年的追问，包括向首相署反映，也无实际进展。华裔中小型企业如享有双园优势，仍面对实际障碍。
须关注人力严缺
李中平：自2000年迄今，中资企业在大马平稳发展，也有越来越多中资企业有意来马投资。
目前，中国湖南省商家去寮国投资数目，目前超过700家，目前只有约100家中资企业的大马还有很大发展空间。
中资来马投资常遇到的问题主要有四：即签证申请很麻烦、政策开放及宣传不足、政府效率有待提升及人力资源相当缺乏。
大马政府要鼓励中资来马投资，但是给中国商人和投资者的商务签证和旅游签证却只有一个月半，反观日本、韩国却能有3个月免签证。
其次，大马对外资公司的开放程度不够，加上政商界有较多潜规则，让中资企业无所适从。比方说，过去有个“433”条例，即外国人最多30%股份、土著至少30%等，如今不少部门废除土著持股政策，却没出现在官方网站上。我觉得这是宣传不够。很多中资企业对政策不太了解，以为我们仍停留在过去10年前的情况。
不管怎样，大马在很多方面是个很有效率的国家，如去移民厅办理签证只需一小时。也须关注人力资源严重缺乏的问题。
鼓励中国电子厂来马
杨天培：两国领导人计划在2017年取得1600亿美元总贸易额的目标，可说不容易实现。我认为两国领导人肯定是有把握，才会制定这个目标。
我个人认为这目标还是有可能实现。
要实现1600亿美元目标，最终还是要从大方面着手，例如中国的电子及电器产品，可说进步的非常快，然而，尽管马中最大的双边贸易额是来自电子及电器产品，但试问有多少间中国电子厂来马投资？
我认为这些电子及电器厂商应在这个时候来马投资，例如去居林高科技园，所以双方应在这方面多下点苦工。
第二及第三个主要领域就是石油化工及橡胶。在轮胎方面，真正值钱是大工业轮胎，一条可能叫价几十万令吉，目前的问题是为何我们不能在这里生产？如果在这里就地取材，并将产品出口，这些出口额可说非常庞大。另一领域就是燕窝，我想只要大家好好洽谈，单是这个项目（的出口额）就不得了。最后就是黄梨、榴槤及山竹等，都是可直接让小园主受惠。